這位90歲老人身價(jià)千億 卻每天騎自行車上班

原標(biāo)題：90歲老人身價(jià)千億卻每天騎自行車上班，或許我們都欠他一句謝謝

圖/Pacino

在清華園里，曾經(jīng)還能看到年近九旬的潘老騎著電動(dòng)自行車帶著年過(guò)八旬的李老在校園的林蔭道上兜風(fēng)。人們紛紛感嘆，這不就是神仙眷侶的樣子嗎？

1978年，鄧小平訪問(wèn)日本時(shí)，曾在從東京開(kāi)往京都的新干線上對(duì)記者說(shuō)：“就感覺(jué)到快！有催人跑的意思。我們現(xiàn)在正合適坐這樣的車。”

40年滄海桑田，如今中國(guó)已經(jīng)成為了世界第一的高鐵大國(guó)。運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)營(yíng)速度最快、高鐵運(yùn)量最多、高鐵等級(jí)最高……

無(wú)數(shù)的成就和每年超過(guò)10億人次選擇乘坐高鐵，在我們享受高鐵帶來(lái)的便利背后，是無(wú)數(shù)科技工作者日以繼夜的心血付出。但他們的名字，我們往往無(wú)從知曉，更沒(méi)有辦法感謝。

昨晚的《朗讀者》節(jié)目中，董卿就邀請(qǐng)來(lái)一位德高望重的老院士——潘際鑾。

他是中國(guó)焊接科學(xué)的奠基者、學(xué)術(shù)權(quán)威，清華大學(xué)焊接專業(yè)的創(chuàng)始人。他參與解決了我國(guó)眾多重大工程問(wèn)題，我國(guó)第一條高鐵、第一座自行建設(shè)的秦山核電站，都有他的功勞。他開(kāi)創(chuàng)了高鐵鋼軌的焊接技術(shù)，為中國(guó)高鐵的迅速崛起奠定了基礎(chǔ)；他擔(dān)任了秦山核電站的唯一焊接顧問(wèn)，為中國(guó)核電的發(fā)展做出了卓越貢獻(xiàn)。

時(shí)至今日，中國(guó)高鐵不僅遍布全國(guó)，更開(kāi)始走向世界。

中國(guó)高鐵上立硬幣能始終豎立不倒的傳說(shuō)曾驚艷全球，國(guó)外網(wǎng)友在體驗(yàn)了中國(guó)高鐵后更是紛紛表白。

這一切，潘老看在眼里，喜在心頭。他自豪地說(shuō)：“中國(guó)已經(jīng)在高鐵和核電領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先地位，很大一個(gè)原因就是因?yàn)楹附蛹夹g(shù)過(guò)硬。中國(guó)鋼軌焊接的水平超過(guò)世界任何國(guó)家，超過(guò)歐洲，超過(guò)日本，超過(guò)美國(guó)。”

而潘老，就是當(dāng)之無(wú)愧的中國(guó)焊接第一人。

潘老今年90歲了，他在戰(zhàn)火紛飛的崢嶸歲月里投身科學(xué)，用知識(shí)救世；在新中國(guó)成立后的新時(shí)代里，為我們建設(shè)欣欣向榮的太平盛世。

他的人生經(jīng)歷不可謂不傳奇。

為中華之崛起而讀書(shū)

10歲那年，七七事變爆發(fā)，潘老在江西九江的老家被日本人炸平。他一邊逃難一邊堅(jiān)持學(xué)習(xí)，在6年時(shí)間里念了6所中學(xué)，16歲那年以云南省狀元的身份考取了西南聯(lián)大，整體軟裝寶億萊家居飾品，攻讀工科機(jī)械系。

為中華之崛起而讀書(shū)，正是潘老青年時(shí)代最好的寫(xiě)照。

在《朗讀者》節(jié)目中，節(jié)目組和潘老特意選擇的便是當(dāng)年清華大學(xué)學(xué)生自治會(huì)寫(xiě)的那篇著名的檄文——《告全國(guó)民眾書(shū)》。

節(jié)目組除了請(qǐng)來(lái)近十位清華校友與潘老共同朗讀這篇血淚檄文，還邀請(qǐng)了十多位當(dāng)年西南聯(lián)大的清華老校友：91歲的音樂(lè)家茅沅、95歲的歷史學(xué)者胡邦定、97歲的詩(shī)人鄭敏、91歲的航天科學(xué)家林宗棠等等在場(chǎng)外一同朗誦。

老人們的總年齡加起來(lái)有1200歲，但當(dāng)他們讀起這一段“華北之大，已經(jīng)安放不得一張平靜的書(shū)桌了”時(shí)，依然像幾十年前一樣心潮澎湃，群情激憤。

是啊！沒(méi)有國(guó)，哪有家？

潘老在節(jié)目中透露：經(jīng)歷過(guò)盧溝橋事變的他，差點(diǎn)死于日軍的轟炸，最后全家成了難民。

他說(shuō)：我們念書(shū)的目的就是抗日，救國(guó)，回家。

對(duì)于現(xiàn)在的我們而言，或許根本無(wú)法體會(huì)當(dāng)年人們的心情。

回首往事，潘老依然感慨萬(wàn)千：“抗日救亡是當(dāng)時(shí)聯(lián)大師生的共同目標(biāo)，捐軀赴國(guó)難，視死忽如歸。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，10歲就穿梭在炮火之中，知道國(guó)家要亡了的滋味。所以，讀書(shū)純粹為了求學(xué)問(wèn)，將來(lái)能夠救國(guó)和報(bào)國(guó)，功名利祿那時(shí)根本沒(méi)有想過(guò)。”

國(guó)難當(dāng)頭，青年學(xué)子必然挺身而出。潘老和無(wú)數(shù)愛(ài)國(guó)青年就這樣把滿腔熱血投入到了救國(guó)報(bào)國(guó)的滾滾大潮之中。

留取丹心照汗青

抗戰(zhàn)結(jié)束后，中國(guó)大地滿目瘡痍，百?gòu)U待興。回到清華園的潘老，在這里開(kāi)始了他的報(bào)國(guó)之路。

他立下宏愿，要把中國(guó)的焊接技術(shù)提升到世界一流水平。

20世紀(jì)50年代末，他試驗(yàn)成功板極電渣焊及重型錘鍛模堆焊。

60年代初，他成功完成了我國(guó)自己生產(chǎn)的第一套核反應(yīng)堆焊接工程。

70年代末，他研制成功具有特色的電弧傳感器及自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)。

80年代，他研究成功“QH-ARC”焊接電弧控制法，為焊接電弧的控制及焊接自動(dòng)化開(kāi)辟了新的途徑。

再后來(lái)，他成了秦山核電站唯一的焊接顧問(wèn)。

進(jìn)入21世紀(jì)，早已過(guò)了退休年齡的潘老還在為中國(guó)的高鐵事業(yè)披荊斬棘，寶億萊家居飾品，保駕護(hù)航……

不管社會(huì)如何浮躁，不論名利多么誘人，潘老的研究從未停歇過(guò)。

科技不斷騰飛的今天，我們又有幾人知道潘老的大名呢？

愿得一人心，白首不相離

都說(shuō)成功男人的背后總有一個(gè)默默支持他的女人。

潘老能夠數(shù)十年如一日地專注于學(xué)術(shù)研究，多虧了他的這位賢內(nèi)助——北大才女李世豫。

兩人的愛(ài)情故事簡(jiǎn)單卻溫馨，相識(shí)三個(gè)月，異地戀五年，后來(lái)的幾十年里，就再也沒(méi)有分開(kāi)過(guò)。

婚后，李世豫一直默默支持潘際鑾埋頭搞技術(shù)，自己忙完工作還要承擔(dān)所有的家務(wù)事，照顧家里的老人和三個(gè)孩子。

說(shuō)起老伴，潘老的臉上就笑開(kāi)了花：“她跟了我，就跟了我，從沒(méi)有怨過(guò)，就算我因?yàn)榇箜?xiàng)目而錯(cuò)過(guò)孩子出生的時(shí)刻也沒(méi)埋怨。六十多年來(lái)，我的每個(gè)決定，她都支持，從沒(méi)拌過(guò)嘴。”