云南軟裝配飾四款熱門緊湊級車型推薦 堅守自然吸氣陣營

目前在緊湊級車市場上，采用小排量渦輪增壓發動機的車型越來越多，就連一貫堅守自吸陣營的日系車，也開始引入渦輪增壓發動機，不過市場上仍然有些搭載自然吸氣發動機的車型，憑借著良好的口碑以及可靠的實用性，深受人們的喜愛，今天我們就來盤點下4款搭載自然吸氣發動機的車型。

四款熱門緊湊級車型推薦

車型

廠家指導價（萬元）

廣汽豐田雷凌

10.78-15.98

北京現代朗動

10.59-14.98

長安馬自達3昂克賽拉

11.49-15.99

東風本田思域

12.18-19.98

推薦車型：廣汽豐田雷凌

官方指導價：10.78-15.98萬元

車型簡介：雷凌采用了豐田全新的Keen Look家族式前臉設計，但家族化設計只是風格上的同一，而不應是像大眾那樣完全一樣的套娃設計。卡羅拉（參配、圖片、詢價）和雷凌在造型上的差異做的非常好，卡羅拉牢牢的把住30歲以上年齡層的市場，30歲以下年輕人也能接受。但是豐田更了解中國年輕人的審美，因此雷凌就是專門為他們準備的，用更多動感的設計來吸引25歲-35歲的年輕人。年長者看重的是實用，年輕人看重的是靚麗的外形，兩車互補，讓豐田在緊湊級轎車市場中更有競爭力。

雷凌價格：10.78-15.98 萬元

內飾方面，全新廣汽豐田雷凌整體內飾顯得非常時尚。另外，新車通過大量的鋼琴烤漆、鍍鉻材質的運用，很好地襯托出了精致感。中控臺則采用了非對稱式設計，并裝有大尺寸液晶顯示屏，配合旁邊大大的按鍵，相信操作起來將會十分方便。

動力方面，雷凌比卡羅拉少了1.8L配6速手動這個動力組合，而我們認為這個動力組合對于標榜運動的雷凌更重要，對卡羅拉倒是無所謂。畢竟現如今選擇手動變速器的客戶會越來越少，也就只有喜歡運動喜歡改裝的年輕人還在執著追求。而實地駕駛感覺CVT變速器確實不是年輕人所喜歡的，模擬檔位的換擋過程拖的很長而沒有一個明顯的檔位切入點，燃油經濟性雖然能有很好的保證，但駕駛樂趣確實少了很多。后懸掛的后方增加了一個擾流擴散罩，在同級別車型里是少有的。懸掛采用這個車型最常見的前麥弗遜后多連桿，調校還是日系車一貫的軟，舒適有余，轉向的穩定性不足。輕盈的轉向指向性還是比較精準的，沒有任何曠量。總之，雖然雷凌用運動的外表去吸引年輕人的心，但更多的還是偏向家用，畢竟改車、玩車在真正的汽車消費市場中還是偏小眾的需求。

推薦車型：北京現代朗動

廠家指導價：10.59-14.98萬元

車型簡介：朗動是北京現代的重磅緊湊級新車，流線造型和愈加成熟的駕駛質感都為朗動加分不少，最后依舊是他們的殺手锏---性價比。

國內版的朗動在前臉造型上與海外版有所差異，個人覺得海外版的六邊形大嘴使得前臉的各種元素很好地融合到了一起，整體感非常好，而且具有強烈的運動感，而國內版朗動相比海外版要顯得更為家居一些，前臉上的各部分元素銜接不如海外版。在前臉上與海外版不同之處就是上進氣格柵，上進氣格柵相比海外版加大了不少，并且采用了國人喜好的大面積鍍鉻設計，這很符合其家用車型的身份。

朗動的尺寸為4570/1775/1445mm，軸距為2700mm。最然在寬度以及高度上不如悅動（參配、圖片、詢價）的1777mm以及1490mm，但是在長度以及軸距上都有了本質的提高。軸距提升了整整50mm，這對腿部空間來說絕對是一個福音。

一眼看上去，朗動內飾的整體造型有一些索納塔八的意思，向兩側伸展、擴散的造型設計幾乎與索納塔八如出一轍，中控臺上的收腰設計同樣顯得很時尚。上黑下米的配色著重突出家居風格，另外還有黑內飾可以選擇，這對喜好用純黑內飾來打造運動氛圍的人們來說是再好不過的消息了。

動力系統朗動提供了兩款發動機以及兩款變速箱可供消費者選擇。其中兩款發動機分別是1.6L γ發動機和1.8L Nu發動機。1.6L發動機與現款悅動搭載的發動機有所區別，寶億萊家居飾品，型號由G4FC升級為G4FG，最大功率為93.8kW，最大扭矩155.5N·m，而1.8L采用最新的Nu發動機，最大功率為107k，最大扭矩175N·m，寶億萊家居飾品，相比于γ發動機，Nu系列發動機最大的特點是輕量化。

推薦車型：長安馬自達3昂克賽拉

廠家指導價：11.49-15.99萬元